都说唯有美食不可辜负，我一直觉得这句话欠妥，因为在我看来不可辜负的除了美食还有美景。

在很早之前我就一直有坐火车去旅行的想法，以前总觉得自己一个人没伴，而且一直工作没时间去，然后想法一直被“搁浅”。前几天在家里和家人一起把《囧妈》看完了，本来平静的心又开始躁动了起来。为此我特地跑去网上查找相关资料，我确定这回我肯定不是心血来潮。

网上的信息又杂又乱，我整理两天终于整理出了八条适合坐着火车去旅行的铁路线：

一、青藏铁路——穿越无人区

青藏高原享有“世界屋脊”的美誉，青藏铁路也被誉为“天路”青藏铁路起于青海的西宁市，途经格尔木市、昆仑山口、沱沱河沿，翻越唐古拉山口，进入西藏自治区那曲、羊八井等地，最后到达拉萨。青藏铁路沿线一路高山雪域，近公里的线路，看高原天空瞬息万变，还有藏羚羊三五成群活动在无人区的草场，沿途有高原特有的风光、湖泊、油菜花、青稞、雪山等，每到一个景点，列车上的广播都会详细介绍该景点的情况。

二、大丽铁路——浪漫的邂逅

大丽铁路作为滇藏线的一部分，火车和动车可以同时运行。线路起自广大铁路大理东站，经洱海东岸至上关、西邑、鹤庆抵达丽江古城。雪山似一条腾空玉龙，银光闪烁。雪山脚下，一条钢铁长龙穿越千山万壑，游向丽水金沙。这条铁路让美丽的大理和浪漫的丽江邂逅，这里到处充满了浪漫与爱情。近可观苍山洱海、远可眺玉龙雪山，从蓝天到碧水，都是彩云之南的浪漫。

三、拉日铁路——车上看珠峰

拉日铁路地处清早高原--之间，是当之无愧的离天空最近的铁路。从拉萨站沿拉萨河而下，南经堆龙德庆区南部、曲水县，西向雅鲁藏布江而行，穿越近90公里峡谷区，经尼木、仁布县，抵达藏西南重镇日喀则。沿途有很多罕见的高原景致、万里无云的蓝天、巍峨雄伟的雪山等等。沿途有著名的雅鲁藏布江大峡谷、珠穆朗玛峰、扎什伦布寺、纳木错和大昭寺。

四、成昆铁路——平原撞高原

成昆铁路北起四川成都，南至云南昆明，沿线三分之二崇山峻岭、奇峰耸立、深涧密布、沟壑纵横、地势陡峭、地质状况复杂，每一趟经过金口河大峡谷的列车，都能看到在铁轨下咆哮的大渡河水，听到在山谷中回荡的火车鸣笛声，创造了世界铁路建筑史上的奇迹。成昆铁路与美国的阿波罗带回的月球岩石、苏联的第一颗人造地球卫星，被联合国并称为象征二十世纪人类征服自然的三大奇迹。

五、兰新铁路——戈壁到草原

兰新铁路沿途旅游资源丰富，一路上风光迤逦。线路从兰州市西行跨越黄河后，翻越海拔三千米的乌鞘岭，进入祁连山北麓的河西走廊，经尾亚后，沿天山南麓过哈密、鄯善、吐鲁番，在达坂城穿过天山到乌鲁木齐市向西经过石河子，最终到达阿拉山口市。铁路沿线既有水草丰美的河西走廊，又有寸草不生的戈壁沙滩；既有新兴的工业城市，又有璀璨文化的古邑；既有瓜果飘香的原野，又有海市蜃楼的幻景。是集中国自然地理和人文地理之大成的一条铁路旅游路线。

六、粤海铁路——火车漂海上

粤海铁路自广东省湛江至海安镇，经琼州海峡跨海轮渡到海南省海口市，沿叉河西环铁路途经澄迈县、儋州市最后至叉河车站。粤海铁路全长千米，与既有线叉河至三亚铁路接轨，是中国第一条跨海铁路。坐在行驶在粤海铁路上的火车上，一路上可以看到美丽的热带风光，在跨越琼州海峡时更是可以感受“火车在海上漂”的奇妙感觉。

七、湘黔铁路——时空的过客

湘黔铁路起于湖南省株洲市，终到贵州省贵阳市，是连接湖南和贵州的重要干线铁路，它蜿蜒于武陵山和苗岭的群峰深谷中，全长公里。坐在火车上俯览整个镇远，山色苍翠，绿意盎然，放眼望去，远山含黛，清天白云。火车凌空飞驰在湘黔铁路上，沿线所到之处尽是自然美丽风光奇景。而在古城里看疾驰而过的火车也别有风味--仿佛那是驶向空中未来的火车。

八、杭黄铁路——为美景而生

杭黄铁路一头连着人间天堂杭州，另一头连着人间仙境黄山。短短公里全线设杭州东、富阳、桐庐、黄山北等10个站。穿越西湖、千岛湖、黄山、西递宏村等7个5A级风景区桐庐瑶琳仙境、临安大明山、齐云山等50多个4A级风景区以及十几座国家级森林公园和地质公园，是一条真正为美景而生的“高颜值”铁路

有人说，一场舒适的火车旅行，它有时比什么都奢侈。因为如果没有充足的时间和一个“慢”下来看世界享受生活的心，你永远也不会明白其中的魅力。但同时，它又是大众的，它可以喧嚣，也可以安静，它有生活的百态，从你坐上火车的那一刻，就已经开始了旅行。

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